凱越換什么I35減震器不收縮咋辦？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-03 21:38
凱越換什么I35減震器不收縮咋辦?橡膠膜式減震器有哪些顯著的特點(diǎn)
隨著汽車工業(yè)和橡膠工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高強(qiáng)度尼龍和kapron等窗簾的使用近年來已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外客車的膜式橡膠減震器懸掛。其特點(diǎn)是：
1、目前使用膜橡膠減震器密封形式，一般采用自密封壓力，而膠囊橡膠減震器密封一般是螺紋連接，因此膜橡膠減震器密封簡單，拆裝方便。薄膜橡膠減震器制造簡單，易于批量生產(chǎn)。
2、可以看出膠囊橡膠減震器下蓋成活塞，這種變化的形成大大提高了橡膠減震器的彈性，得到比膠囊橡膠減震器的反“S”形彈簧特性曲線。
3、膜橡膠減震器的有效面積的變化率小于袋式橡膠減震器的有效面積的變化率。因此，當(dāng)輔助空氣室較小時，膜式橡膠減震器可以獲得較低的固有振動頻率。設(shè)計非常低的彈簧頻率設(shè)計不容易。
